重型電動車輛能耗標(biāo)準(zhǔn)討論會在廈門召開
2020年8月18日，重型電動車輛能耗標(biāo)準(zhǔn)討論會在廈門召開，來自國內(nèi)外電動汽車整車及電池企業(yè)、檢測機(jī)構(gòu)及科研院所等單位的40余位專家代表參加了此次會議，本次會議由廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司承辦。廈門金龍工程研究院副院長林銀聚致歡迎辭，會議由中汽中心標(biāo)準(zhǔn)所標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)研究四室主任鄭天雷主持。
 |
 |
鄭天雷主任指出重型電動汽車能耗標(biāo)準(zhǔn)是節(jié)能與新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)體系的重要組成部分，GB/T 18386.2、GB/T 19754兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)已納入工信部《2020年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》。兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)過多次會議討論已完成第四版工作組草案，核心內(nèi)容已達(dá)成一致意見，但鑒于標(biāo)準(zhǔn)修訂內(nèi)容較多，希望與會專家能夠深入討論，保障標(biāo)準(zhǔn)的高質(zhì)量完成。下一階段，將啟動重型商用車第四階段燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)的研究工作，其中一項(xiàng)核心內(nèi)容是探討企業(yè)平均油耗的可行性，希望相關(guān)企業(yè)綜合考量傳統(tǒng)車及新能源車能耗情況、積極參與到該標(biāo)準(zhǔn)的研究工作中。
會上，起草組首先對重型商用車燃料消耗量標(biāo)準(zhǔn)研究進(jìn)展及后續(xù)工作進(jìn)行了總體介紹，并就GB/T 18386.2及GB/T 19754兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的前期意見征集情況與參會專家進(jìn)行了深入的交流。會議重點(diǎn)就城市客車阻力的設(shè)定、純電動汽車試驗(yàn)方法的選取、縮短法的試驗(yàn)構(gòu)成、循環(huán)能量需求的計(jì)算方法、插電式混動車輛純電階段打氣油耗的計(jì)算、油耗與CO2轉(zhuǎn)換系數(shù)的準(zhǔn)確性等核心內(nèi)容進(jìn)行了交流，通過討論形成了一致意見，同時(shí)明確了需進(jìn)一步驗(yàn)證內(nèi)容的處理原則。
下一階段，起草組將根據(jù)本次會議結(jié)論進(jìn)一步完善重型電動車輛兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)節(jié)能工作的整體部署，兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃于2020年9月完成征求意見稿，2020年底進(jìn)行技術(shù)審查。
 |
 |
